近日，四川省总工会发布《关于四川省职工“五小”活动优秀创新成果的通报》，中建八局西南公司成达万高速铁路项目《高速铁路预制箱梁端模智能安拆设备》成果荣登榜单。
预制箱梁作为高速铁路桥梁的重要组成部分，其质量和性能对于铁路交通运输的安全与畅通具有重要意义。传统的高速铁路预制箱梁端模安装与拆除方式往往存在着诸多局限性，施工期间常依赖大量人力手工操作，安装时要逐一进行定位、固定等繁琐步骤，既耗时耗力，又易因人为因素致安装不精准，影响箱梁尺寸精度与整体质量；拆除时对端模和箱梁结构易造成损伤，存在诸多安全风险；此外，面对大规模高铁箱梁预制任务时，施工进度难满足紧迫需求，难以实现标准化和规范化作业，易引发质量缺陷等后续问题。成达万高速铁路项目团队通过对相关技术的深入研究和实践探索，创新应用箱梁端模智能安拆施工工艺，致力于利用先进的智能化技术与设备，实现端模安拆过程的高效化、精准化和智能化，成功创新研发预制箱梁端模智能安拆设备并实际运用在箱梁预制生产中，有效提升端模拆除后混凝土质量和工程进度。
